近日笔者从上海二级经销商处了解到，大众甲壳虫最高有着1.7万元的优惠，标准型售价20.8万元。具体降价车型明细见下表：
甲壳虫外观
| 甲壳虫 | 厂商指导价(万) | 经销商报价(万) | 优惠幅度 |
|---|---|---|---|
| 甲壳虫 2.0L标准版 | 22.50 | 20.80 | ↓17000元 |
| 制表：易车上海 | |||
当人们谈到甲壳虫的时候，会想到很多在当时无与伦比的优点，廉价、结实、实用、操控性好……但是能让甲壳虫成为经典的最重要原因仍在于它那通行于世界各国文化之间的，可爱的外型设计。新甲壳虫车的雏形创意于1994年，并在底特律国际车展上第一次向公众展示，称为“概念一”。随后，于同年在日内瓦出现了新甲壳虫的敞篷车型。新甲壳虫设计简洁，保持了原甲壳虫朴实的风格。增加了个性化的设计，例如放置在仪表板上的花瓶，设计别具独特。
甲壳虫内饰
新甲壳虫的把甲壳虫文化再次带入90年代，甚至流传更广。新甲壳虫比原车型速度更快、更安全且稳重，它朴实无华的风格依然受到各界的欢迎及赞誉。重质量无疑是90年代的水准。全镀锌的钢体车身防锈保质期是十二年。极为细小的车身缝隙，确保了与外界噪音甚至风声的隔绝。仅凭此点即可表现出世界一流的工艺水准。前排双安全气囊和侧安全气囊、防抱制动系统(ABS)以及可调节的方向盘，保证了新甲壳虫在同类车型中最为可靠的安全性。
甲壳虫动力系统
笔者认为买甲壳虫，就不要再去研究它的外形尺寸，不用去比较轴距和轮距，也不用费力去了解它的机械结构和动力系统。甲壳虫造型的精髓就是造型，它把各种各样的弧线运用得淋漓尽致，大的、小的、全圆、半圆，入目皆是浑圆的线条，这样经典的造型概念，一经推出就得到疯狂的追捧，以超过2000万辆的销量风靡全球，被誉为“爬满全世界的虫子”。 (本文来源：易车网 作者：唐俊君)
