对于国内汽车市场来说5～10万元的车型是最受关注的，在这个价格区间里基本是以小型车为主，在价格以及性能、外观、实用性方面都达到了非常好的平衡，也符合了国内用户追求性价比的消费观念，因此更多的家庭在购车时都把目光投向了小型车市场。各个汽车厂商也是看准了国内的市场需求，把小型车作为推广的重点，竞争非常激烈。
就在本月的27号，备受期待的 马自达 2与 雨燕 1.5L正式上市，同时也拉开了2008年小型车市场激战的序幕。纵观目前的小型车市场，有着销量与口碑都非常不错的 飞度 ，也有着以动力和操控而闻名的标志206。可以说这几款车型的市场定位基本相同，都是主打年轻、时尚、运动的车型，而且它们的市场价格也都非常接近，他们之间究竟谁强谁弱？各自又都具有什么特点？今天我们就对这四款车型进行一次详细的对比，来看看谁将引领2008年的小型车市场。
● 车身外观——四款车型均属时尚运动风格
马自达2传承了马自达家族的传统，和马自达6、马自达3一样主打年轻时尚运动的风格。整车向下俯冲式的设计非常有冲击力，而车身偏于圆润的设计也让小车看起来很灵动的感觉，非常有亲和力。作为马自达汽车第二代家族的特征，轮眉上方的一条弧线与车身侧面上扬的一条锋利腰线融为一体，给马自达2更增添了几分运动气息。
雨燕在外形上给人的感觉非常紧凑，很敦实!特有的圆弧形前脸设计也非常有个性，只是看起来并不那么“运动”。全新的雨燕1.5L车型在车身的外观设计上与1.3L车型基本保持一致，只是在进气格栅方面有所改变，由过去的网状格栅改为镀铬的条状设计，看起来更加时尚。
标志206整个车身线条非常流畅，而且从车头一直到车尾过渡的都很自然，看不到任何生硬的棱角，在无形当中就给人一种运动的感觉。尖锐的前大灯设计配合宽大的进气格栅，看起来非常凶狠，很有冲击力。虽然206是一款10年前的车型，但是与现在的车型相比，在外观设计方面也毫不逊色，可见法国人出色与前卫的设计理念。
飞度在小型车市场上一直是关注度较高的车型，而且其出色的销量也证明了它的成功。飞度也是一款主打时尚运动的车型，虽然其尾部造型成为了一大诟病，人们对它也是褒贬不一，但是却并不影响它与时尚这个字眼相结合。特别是今年该款之后的飞度型动派，加装了车身小包围的飞度看起来运动感觉更强。
总体来看，这四款车型均是主打年轻、时尚、运动的风格，市场定位都是在25岁所有的年轻人群体。由于马自达2是新上市的车型，因此具有更先进的设计理念，外观上也更符合 现代 年轻人的审美观。可能有得朋友说206的外观更时尚更运动，有的朋友雨燕和飞度的外形不够运动，但毕竟萝卜白菜各有所爱，外观方面还是看您的喜好了。
● 车身尺寸——马自达2整体数据占优势
| 车身 | 马自达2 1.3 | 雨燕 1.5 | 标致 206S 1.6 | 飞度 1.5 |
| 长度： | 3905 | 3695 | 3873 | 3845 |
| 宽度： | 1695 | 1690 | 1673 | 1675 |
| 高度： | 1480 | 1510 | 1435 | 1535 |
| 车重： | 1015 | 1050 | 1070 | 1064 |
| 轴距： | 2490 | 2390 | 2443 | 2450 |
| 行李箱容积： | 250 | 213-562 | 245-1130 | 380-1323 |
目前马自达2和雨燕1.5L已经正式上市，因此我们也得到了关于这两款车型的准确参数。横向对比这四款车型，我们可以看到马自达2在车身长度、车身宽度以及轴距方面都要领先于其他车型，再加上其四轮四角的设计让马自达2拥有了更宽裕的乘坐空间，特别是后排的腿部空间要比其他车型更充裕。而飞度在车身高度上处于领先，头部空间更加充裕。另外在后备箱的储物空间方面，飞度也要强于其他三款车型，达到了380L的容积，而后排座椅全部放到后则达到1323L。可以看到飞度那个饱受争议的“屁股”也并不是没有用处。
以上只是我们对这四款车型在车身外观以及尺寸方面的初步对比，接下来我们将对车型配置以及价格方面进行比较，我们继续往后看……
(本文来源：汽车之家 作者：梁巍 郭骁)
