沙恩霍斯特的传奇——击沉“光荣”号

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资料图：被舰炮击沉的唯一航母——英国皇家海军“光荣”号

1940年6月初，英法联军在法兰西战役中的失败已成定局。为了保卫岌岌可危的英国本土，邱吉尔首相被迫做出了从挪威北部撤回其全部武装力量的决定。

6月3日，英国海军的“皇家方舟”和“光荣”号航母驶进刚刚占领的纳尔维克港，为撤退护船队提供掩护。8日早上，在回收了本舰舰载机和皇家空军的格罗斯特“斗士”和“飓风”战斗机后，“光荣”号开始向英国返航。本来“皇家方舟”号和“光荣”号应编入2号护航队，随航速较慢的运输船一起回国。但由于燃料极度缺乏，“光荣”号航母获得批准，允许其独自先行返回斯卡帕湾的本土舰队基地。

3时53分，在北纬70度17分、西经14度10分附近海域， “光荣”号脱离“皇家方舟”号主力编队，取250度航向以22节航速返航，护航舰是2艘千吨级的“热心”号和“阿卡斯塔”号驱逐舰。为了节省燃料，“光荣”号将18座锅炉中的6座熄火，航速相应降低到17节。

对于英国的撤退行动，德国海军立即做出反应。

6月4日晨8点整，德国海军舰队司令马沙尔中将率领旗舰“格奈森诺”号和“沙恩霍斯特”号战列舰，“希佩尔海军上将”号重巡洋舰从基尔解缆出航，矛头直指挪威哈而斯塔以西海域。德国海军司令部希望能在此拦截并消灭从从纳尔维克撤退的英国船队。德国主力军舰另有“汉斯·洛德伊”、“赫尔曼·舍曼”、“艾里克·施泰因贝克”和“卡尔·盖斯特”号4艘驱逐舰护航，行动代号“朱诺”。

资料图：德国海军“格奈森诺”号战列巡洋舰

经过3天紧张的航渡，德国舰队于8日清晨抵达预定作战海域。

他们发现了一支运输队，并小有斩获。“希佩尔”号和“格奈森诺”号并先后将“石油先锋”号油轮、“杜松”号武装拖网渔船和“奥拉马”号大型运兵船击沉。但马沙尔中将没有对“亚特兰蒂斯”号医院船撒野，允许其自由返航。13时30分，“希佩尔”和4艘驱逐舰向挪威中部的特隆赫姆港返航加油。德国战列舰则以“沙恩霍斯特”号领先，“格奈森诺”号跟进的队形继续向西北方向巡航，希望能碰上漏网的英国轮船。而此时的“光荣”编队正以205度航向向西南方向行驶。当时的能见度情况良好，西北风2－4级、2级海情，由于接近北极，水温只有1℃左右。

下午16时46分，德舰编队以19节航速330度航向航行，已经航至北纬69度，西经3度10分附近海域。 “沙恩霍斯特”号前桅了望平台上的古斯少尉候补生正集中精力努力观察。突然，他在目镜中发现了一缕清烟，用余光一闪回转刻度盘，方位大约在右舷60度。古斯立即激动的抓起电话向舰桥报告，一时间 ，“沙恩霍斯特”号上几乎所有的望远镜全部转向右舷。在确认了目标方位后，“沙恩霍斯特”号以灯光信号向旗舰报告“右舷60度发现不明目标”。16时56分，“格奈森诺”号自己也发现了右舷的英国编队。

2分钟后，“沙恩霍斯特”号确定不明目标为英国军舰，距离21.6海里。

17时，旗舰发布了“准备战斗！”的战斗警报。“沙恩霍斯特”号轮机舱内，车钟响亮，舰桥要求提供作战航行的最大速度。顿时，大功率透平压缩机和高压油泵咆哮起来，向熊熊燃烧的锅炉炉膛内泵入大量燃料和新鲜空气。德国军舰开始向右转向接近目标。到17时6分，德舰编队航向已改变为30度，航速也逐渐增加至24节。炮长命令打开测距仪和雷达，指挥室内的弹道解算器嗡嗡地运转起来求取射击开始诸元。

这边英国人的情况却有些荒诞。

“光荣”号上当时搭载有10架“海斗士”舰载战斗机和6架“箭鱼”（其中1架不能使用）鱼雷机，另外还有10架皇家空军的“飓风”和10架“斗士”战斗机。“光荣”号已经历经了几个月的海上巡航，为了让疲惫不堪的舰员好好休息一下，“光荣”号的奥尔斯舰长不但没有命令进行飞行侦察，反而将战备等级降为最低的四级战斗准备。结果，“光荣”号桅顶的观察哨无人值更。

直到17点01分，“光荣”才发现了从西方出现的2艘奇怪的船。但“光荣”号仍然没有立即警觉过来，她没有加速，没有改变航向，只是派出“热心”号前去核实目标身份，同时命令将5架“箭鱼”提升至飞行甲板，准备起飞侦察。

17时15分，“热心”号还真的向德国军舰发出了灯光识别信号。

直到17时20分，“光荣”号才发觉大势不妙，一边发出战斗警报和求救信号一边加速，试图避开德国舰队。“光荣”号笨拙地向左转向，躲进“阿卡斯塔”号散布的烟幕中。直到现在，她的飞机仍然没有起飞1架，被提升到飞行甲板上的2架“箭鱼”还挂着深水炸弹……